まあ、１日には企業の駅伝があって、２日、３日には、大学駅伝ということで、往路、復路ということで走っている。
しかし、この光景を見ていて、素朴な違和感がでてくるわけである。一つは１日の企業の、２巡目の「外国人」区と呼ばれているわけであるが、どうも、この２区だけは、日本人国籍ではない、外国人が出場できる、ということらしい。
しかし、言うまでもなく、日本の多くの企業は「グローバル企業」なわけで、社員の多くには外国人がいるし、外国で働いている人も多くいる。そもそも、ある種の「企業宣伝」として行われている、こういった企業内のスポーツ事業に、なんらかの
があるというのは、どういうことなのだろう？ 各企業が、もしもオリンピックのマラソンで優勝しそうなアフリカの黒人選手が、自分の企業に所属してくれる、となったら、大変な
- 宣伝効果
なのではないか。だったら、なぜそういった人たちが「２区でしか走れない」といった「差別」を受けなければならないのだろう？
さて。もう一つの違和感は、大学駅伝の１区で、たしか大東文化大の選手が
- 足をひきずり
ながら走り始めたことへの違和感であった。というか、テレビの解説者も含め、「それ」をなにか「感動的」なことでもあるかのように盛り上げようとし、回りの観衆の声援も大きくなっているわけで、なんだこの光景は、と思わされたわけである。
明らかに、その選手は「怪我」をしている。だから、足をひきずっているわけで、なんでそうであるのに「走って」いるのか？
そもそも、そこまでしなきゃいけないことなのか？
そこで、「リタイア」すればいいし、それ以外の選択肢なんてありえないであろう。それ以降の選手生命に支障があるかもわからないわけで、つまり、「それ以外」の何かの理由が、駅伝には最初から読み込まれている、ということに違和感を覚えたわけである。
ようするに、駅伝は「集団競技」だと思われていて、多少の我慢をしてでも「みんな」のために走らなければならない、かのようなインプリケーションが、どこからとなく感じるわけであるが、よく考えてみてほしい。走ることは、徹底して「個人的」なことだ。もしもそうでなければ、どうやって自分の体からの「走るのを止めろ」という信号を、自分は受けることができるだろう。走ることが、徹底して自分自身のことだから、人は走り始められるし、走るのを止めることもできる。
しかし、ね。
大学駅伝を見ていくと、この「茶番」の正体が見えてくるわけである。つまり、「繰り上げ」発進である。あるタイム以内で、今走っている走者が、次の中継地点に辿り着けないと、自動的に繰り上げされる。
つまり、そもそも、「繋い」でなどいないのだ！
だったら、足をひきずるくらいなら、走るのを止めませんか。そして、繰り上げにしてもらえばいい。そうすれば、少なくとも、各選手の、その区間の「記録」は残るわけで、一体、それ以上の何を求めているのか、と疑いたくなるわけである...。
（言いたかったのは、チームを応援するのではなく、各区間の「その」選手を応援したらどうですか、ということ。チームが何秒とか、なんの意味があるんだ、と。）
